Dimax International Poland Kft. 

Amint a megrendelt áruk elhagyják telephelyünket, a kockázat átszáll a címzettre. Szállítási sérülés esetén kérjük, saját érdekében kövesse az alábbi utasításokat!

Kérjük, győződjön meg arról az áru átvételekor, hogy a szállítólevélen feltüntetett csomagok száma megegyezik a ténylegesen leszállított csomagok számával!

Mivel alá kell írnia a szállítólevelet, későbbi reklamációkat az eltűnt árukra vonatkozóan a fuvarozónál nem fogadunk el!

Teendők, ha a termékek átvételekor nyilvánvaló sérülés észlelhető:

Általában kétféle szállítási kárt különböztetünk meg:

A) Nyilvánvaló szállítási sérülés

Ha a szállítmányon külsőleg látható sérülések vannak, ajánlott a kézbesítést a futár jelenlétében kinyitni. Győződjön meg arról, hogy nincs rejtett szállítási sérülés. Különösen ellenőrizze, hogy a tartalom sérült-e vagy hiányzik-e.

Eljárás:

Tüntesse fel a kár típusát (pl. hibás csomagolás, horpadt burkolat stb.) a fuvarlevélen, és kérje meg a szállítót, hogy ezt aláírásával igazolja. Ha a sofőr megtagadja, mindenképpen jegyezze fel a kárt, és adja hozzá: „A sofőr aláírása hiányzik, mivel megtagadta.”

Ha az aláírást egy kijelző eszközön kell megtenni, írjon valamivel kisebbet és adja hozzá a "HIBÁS" megjegyzést a lehető legvilágosabban. Ezenkívül a sofőrnek jelölnie kell a szállítmányt hibásként az elektronikus adatfeldolgozó (EDP) rendszerében.

Kétség esetén: Mielőtt elfogadna egy sérült állapotú szállítmányt, és később esetleg magának kellene viselnie a károkat, nyugodt lelkiismerettel utasítsa el az átvételt, és tájékoztasson minket a kárról.

Ha a sofőr megtagadja, hogy kárfeljegyzéssel vegye át az árut (ragaszkodik ahhoz, hogy vagy aláírás feljegyzés nélkül, vagy egyáltalán ne történjen átvétel), kérjük, tagadja meg az átvételt és azonnal értesítsen minket e-mailben.

Kérjük, tartózkodjon a „vizsgálat tárgyát képezi” megjegyzéssel ellátott szállítmány átvételétől! Ez a megjegyzés jogilag érvénytelen és nincs jelentősége a biztosítótársaságok számára károk esetén.

A visszautasított szállítmányok és a szállítás során megsérült áruk visszaszállítását az általunk kiválasztott szállítócégekkel együttműködve szervezzük meg, természetesen Önnel egyeztetve.

B) Rejtett szállítási sérülés

Példák: A karton vagy raklap kívülről sértetlen, de a termékek a kinyitás után sérüléseket mutatnak.

A nyílt szállítási károkkal ellentétben az árut „tiszta átvételi elismervény” ellenében vették át. A fuvarozónak nem tettek kármegjelölést.

Ezért a bizonyítási teher a szállítmányozóval kapcsolatban a feladó és a címzett között oszlik meg. Ennek következtében elengedhetetlen a teljes dokumentáció (a külső és belső csomagolás fényképei, a sérült területek fényképei, kárleírás stb.).

Továbbá, az ilyen károkat legkésőbb 7 napon belül be kell jelenteni nekünk. Ezt követően a szállítmányozó cégek/csomagszolgáltatások és a biztosítók feltételezik, hogy az áruk sértetlenül érkeztek meg Önhöz, és a kár már nem téríthető meg.

Eljárás:

Semmilyen körülmények között ne küldje vissza a termékeket saját maga, mivel a szállítási sérülések már nem lesznek ellenőrizhetők, és mint feladó, Önnek kell bizonyítania, hogy a sérülések nem a visszaküldés során keletkeztek, ami kétség esetén nehéz lehet. Ezért nyomatékosan kérjük, hogy saját érdekében kövesse az alábbiakban leírt eljárásokat.

1. Ne változtasson semmit az árukon vagy a csomagoláson!
2. Ne használja a sérült árukat!
3. Részletesen jegyezze fel a sérült csomagolást vagy hiányosságokat, és készítsen több fényképet a sérülésről és a csomagolásról.
4. Azonnal jelentse nekünk a kárt. Kérjük, írja le az előfordult kárt a lehető legpontosabban, és tartsa meg az árut, beleértve a külső csomagolást és az eredeti kartont is, a szállítási kár vizsgálatához. Ezt követően azonnal felvesszük Önnel a kapcsolatot, és szükség esetén megszervezzük a sérült áru elszállítását.

Általános megjegyzések:

Gyakran kezeljük a kisebb szállítási sérüléseket és minimális javításokat kölcsönös megegyezéssel, a szokásos szállítási kárfeldolgozáson kívül. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha kisebb sérülés van jelen. Általában egyszerű megoldást lehet találni.

Csere szállításra vagy visszatérítésre vonatkozó igényeket az ügyfél csak akkor nyújthat be, ha a szállítási kár egyértelműen megállapításra került, vagy a nyomkövetési eljárás befejeződött.

DIMAX Támogató Csapat
support@dimaxgroup.de